Mobiliteit is een hot topic in Bussum en omstreken.
De A1 staat vaak bomvol. Staan in de trein is ook niet altijd een pretje. Oplossingen zoals een weg onder het Naardermeer worden ook niet met gejuich begroet. 
Kortom alle stof voor een goede discussie. Regionale mobiliteitsproblemen halen ook regelmatig het nieuws. 
Oplossingen voor het mediapark in Hilversum hebben grote consequenties voor Bussum. Als Naarden (tijdelijk) een weg afsluit zijn de gevolgen daarvan direct zeer goed voelbaar voor de Bussumse bevolking. Ook met andere buurgemeenten dan Hilversum en Naarden moet in Bussum rekening worden gehouden. 

De discussie van 31 maart werd met de zaal gevoerd door Diederik Samsom (Tweede Kamerlid, PvdA) en Bram van Luipen (Kennisplatform Verkeer en Vervoer). 

De vraag of de spoorlijn Amsterdam – Hilversum na het station Weesp (vanaf het Naardermeer) tot na Bussum (de natuurbrug) ondergronds kan, is al jaren een optie die door velen wordt afgedaan als irreëel en te kostbaar. Maar is dat zo? Kamerlid Diederik Samsom gaf aan dat Bussum moet zorgen dit najaar zijn wens voor ondertunneling aan te melden.

Wat is de oplossing van de verdubbeling van snelwegen? En welke last gaat ’t Gooi en de A1 ondervinden van een tweede Hollandse brug? 

Diederik Samsom benaderde het mobiliteitsvraagstuk veelal vanuit de milieu-invalshoek. Maar zullen oplossingen waar Bussum iets aan heeft ook kunnen bijdragen aan het milieu.
Bram van Luipen ging zowel op regionaal (netwerkmanagement en gebiedsgericht benutten) als op lokaal niveau (parkeren, veiligheid) in op de beleidsinvalshoek van de mobiliteitsproblemen. 
Diederik Samsom wil voor wat betreft mobiliteit niet toe naar de voorzieningen van een 24-uurs maatschappij. Op opmerkingen vanuit de zaal dat we daar al gewoon midden in zitten en er geen weg terug is, werd door hem niet inhoudelijk ingegaan.
 

Artikel uit de Gooi en Eembode van 3 april 2008
Klik op de foto hierboven om het hele artikel te lezen.

Diederik Samsom
Diederik Maarten Samsom (Groningen, 10 juli 1971) is een Nederlands politicus. Namens de Partij van de Arbeid maakt hij sinds 30 januari 2003 deel uit van de Tweede Kamer.. In 1989 behaalde Diederik Samsom zijn gymnasium-diploma aan het Stedelijk Gymnasium in Leeuwarden. Hierna heeft hij van 1989 tot 1997 technische natuurkunde (afstudeerrichting kernfysica) gestudeerd aan de Technische Universiteit Delft, waar hij zijn ingenieurstitel behaalde. Voor hij in de Kamer belandde was Samsom onder andere actief als actievoerder en campagneleider bij Greenpeace en als bestuurslid van de studentenvakbond LSVb. Ook stelde hij een jaargang van het Poenboek samen. Hij was bij de Tweede Kamerverkiezingen 2002 al kandidaat voor de Tweede Kamer, maar werd door het grote verlies van zijn partij niet gekozen. Na deze verkiezingen werd Samsom directeur van zijn eigen energiebedrijf Echte Energie, dat handelt in groene stroom. Bij de Tweede Kamerverkiezingen 2003 kreeg hij echter een hoge plek op de kandidatenlijst van de PvdA en werd hij wel gekozen in het parlement. Hij is woordvoerder milieubeleid en houdt zich verder bezig met energiebeleid en ontwikkelingssamenwerking. Hij wordt beschouwd als lid van de linkervleugel van de PvdA-fractie. Bij de Tweede Kamerverkiezingen 2006 werd hij herkozen. Eind 2007 maakte hij zich in de Tweede Kamer tevergeefs sterk voor gratis draadloos internet in intercitytreinen teneinde de trein aantrekkelijker te maken voor automobilisten, het plan blijkt vooralsnog niet haalbaar. 
Bron: Wikipedia
 

Bram van Luipen
Bram van Luipen (s-Gravenzande, 18 februari 1949) is senior adviseur bij het Kennisplatform Verkeer en Vervoer (KpVV).
Hij studeerde civiele techniek aan de TU Delft, werkte als beleidsmedewerker verkeer en vervoer bij de gemeenten Capelle aan den IJssel en Rotterdam. 
Bij het KpVV houdt Bram van Luipen zich bezig met de onderwerpen parkeren en verkeersmanagent. Daar is hij mede-uitgever van de kennisreeks Van Parkeerbeheer naar Mobiliteitsmanagement, het werkboek Gebiedsgericht Benutten en het werkboek Regelscenarios en ontwikkelaar van de KpVV-uitgave Het managen van een gebiedsgericht project.